Eventos paranormales vinculados a tragedias en masa

Antiguo 04-Oct-2017, 17:09
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Todos estamos acostumbrados a los relatos de presuntos eventos paranormales después de grandes tragedias; la novia abandonada apareciendo en su vestido de novia aunque se tiró por la ventana 100 años antes; la víctima intentando comunicar su angustia 30 años después de su asesinato.
Pero, ¿qué hay de los acontecimientos que afectan a cientos, si no miles, de personas, incluyendo a los que sobrevivieron? ¿Desastres que la gente de todo el mundo ve a menudo desplegarse? Aquí hay una colección de sucesos paranormales que se han reportado en relación con estas terribles tragedias.


"Pasajeros fantasmas" de Japón:


En los años transcurridos desde el tsunami de Tohoku en 2011, que costó más de 16.000 vidas, los taxistas en algunas de las ciudades más afectadas, como Ishinomaki, informan que están recogiendo "pasajeros fantasmas", Yuka Kudo, estudiante de sociología en la Universidad Tohuko Gakuin, ha entrevistado a más de 100 conductores como parte de la investigación para su tesis de graduación. Todos los conductores entrevistados creían que estaban recogiendo a una persona real. Iniciaron sus medidores, y algunos notaron sus experiencias en los cuadernos de bitácora.
Uno de los hombres entrevistados afirmó que pocos meses después del desastre, recogió a una joven que pidió que la llevaran al distrito de Minamihama. Le explicó que no quedaba nada allí. El taxista continuó diciendo que el pasajero preguntaba: "¿me he muerto?" y que cuando se giró para mirarla, ella se había ido.

Otro conductor describió cómo había llevado a un joven de veintitantos años a una parte de la ciudad solicitada, pero que cuando llegó se encontró de repente solo. Curiosamente, todos los pasajeros fantasmagóricos fueron descritos como jóvenes, y Kudo cree que "los jóvenes se sienten muy disgustados (a su muerte) cuando no pueden conocer a la gente que aman" y, "como quieren expresar su amargura, pueden haber elegido taxis como medio para hacerlo."

Ninguno de los conductores reportó sentir temor en estos encuentros. La propia Yuka Kudo declaró:" (A través de las entrevistas) aprendí que la muerte de cada víctima tiene importancia. Quiero transmitir eso."




... Y de Tailandia:



Los "Pasajeros fantasmas" no se limitan a Japón. Después del tsunami causado por el terremoto del Océano Índico en 2004, los residentes a lo largo de la costa de Andaman, Tailandia, comenzaron a reportar que algunas de las 230.000 víctimas empezaron a manifestarse.
Casi dos semanas después de la tragedia, Lek, un conductor de minivan tuk-tuk, describió a siete turistas extranjeros que subieron a su furgoneta y pidieron que los llevaran a la playa de Kata Beach. Pero después de conducir un rato, Lek dijo que sintió que su cuerpo se entumecía y, mirando a su alrededor, se encontró solo en el vehículo. Pero a diferencia de los taxistas japoneses que no sintieron temor ante estas apariciones, Lek afirma: "No puedo superar esto. Voy a tener que conseguir otro trabajo. Tengo una hija que mantener, pero tengo demasiado miedo de salir a conducir de noche ".
Otros lugareños estaban igualmente asustados por las apariciones que vagaban por su comunidad. Un guardia de seguridad que trabajaba en un hotel que fue escenario de muchas bajas abandonó su puesto poco después del desastre y se quejó de escuchar los gritos de una mujer que se cree que era un huésped que murió.
Y en Khao Lak, una familia dijo que su teléfono sonaba constantemente, pero cuando el receptor se levantaba todo lo que podían oír eran los gritos de sus parientes rogando ser rescatados de las llamas del crematorio.




Premonición del Titanic



Han habido muchos artículos que señalan la predicción, aparentemente misteriosa, del destino del Titanic en forma de novelas que reflejan muchos detalles del barco y de su viaje. Pero tal vez no mucha gente se da cuenta de que el capitán del buque, el propio Edward J. Smith, también parecía tener la premonición de que no todo iría bien en el viaje inaugural a través del Atlántico.
En una colección de sus cartas, vendidas en 2016, lamenta que ya no asumiera el mando del Címric, otro barco, sino que se le colocara como capitán del Titanic. Más inquietante aún es una carta a su hermana escrita dos días antes de que el transatlántico golpeara el iceberg en la que escribe: "Todavía no me gusta este barco, tengo un presentimiento extraño "
El capitán Smith era un marinero muy experimentado que había estado recientemente en el barco hermano del Titanic, el Olympic, cuando se vio envuelto en una colisión, y sin embargo no tenía nada más que sentimientos afectuosos por ese barco en particular. ¿Por qué entonces, se sentía tan incómodo por un barco que acababa de pisar?
Cualquiera que sea la razón, la fascinación ha seguido rodeando al condenado capitán desde entonces. A su alrededor han surgido muchos cuentos, incluyendo la historia del segundo oficial Leonard Bishop del SS Winterhaven, quien, en 1977, estaba conduciendo un tour de su barco a uno de sus pasajeros. Este pasajero era un hombre tranquilo y atento con acento británico. En ese momento, Bishop sintió que había algo extraño en el hombre, pero no podía decir exactamente lo que era. Unos años más tarde se encontró con una foto de un capitán de barco y exclamó: "Conozco a ese hombre; le di un recorrido por mi barco" El hombre de la fotografía era el capitán Edward J Smith.




El espíritu de Somme



Al final de la batalla de Somme, que duró cuatro meses y medio, más de un millón de hombres habían muerto o resultaron heridos. Aunque es de esperar que esta entrada contenga un espíritu atormentado por uno de estos caídos, interesantemente, fue alguien que nunca puso un pie en el campo de batalla quien hizo una aparición fantasmagórica.
En la mañana del 5 de noviembre de 1915, trece días antes de que terminara la segunda batalla más fatal de la historia, los soldados del 2º Batallón Británico del Regimiento Suffolk presenciaron algo inexplicable. Ya las fuerzas alemanas habían empezado a disparar rondas sobre sus trincheras, pero esto no era lo más notable que el Capitán W. E. Newcombe escribió sobre ello en la edición de agosto de 1919 de Pearson's Magazine. Describió cómo él personalmente presenció una "brillante luz blanca" que parecía surgir de la franja fangosa entre las dos trincheras conocidas como "Tierra de Ningún Hombre" y describió cómo esta luz se transformó en la figura de un hombre que llevaba un uniforme militar ligeramente anticuado.
El hombre fue rápidamente reconocido como Lord Kitchener, cuyo rostro se había hecho famoso por los miles de carteles británicos de reclutamiento en los que miraba y señalaba directamente al espectador y decía: "Tu país te necesita", excepto que Lord Kitchener había muerto en junio de ese año, un mes antes de que comenzara la batalla de Somme.
Las bengalas británicas fueron disparadas, pero no disiparon la figura que procedía a caminar paralelamente a las trincheras de una manera que sugería que estaba inspeccionando a sus tropas. Entonces volvió la cara hacia el bando alemán, que también había visto el espectro, y cesaron su fuego en un intento de dar sentido a lo que estaban presenciando. Sin embargo, al ver las bengalas, las Unidades de Artillería Británicas a cierta distancia entendieron que su ayuda era necesaria y comenzaron a disparar proyectiles contra las tropas alemanas, que una vez más comenzaron su ataque en defensa. En el caos, la figura volvió a su lugar de origen.



Conexiones perdidas



Los residentes que viven cerca del Aeropuerto Internacional de O' Hare, Chicago, a menudo han reportado recibir visitantes extraños en sus casas. Al oír que tocaban a la puerta de su casa, estas personas explicaban que "tenían que hacer una conexión" o "encontrar su equipaje".
En la carretera vecina, extrañas luces han sido presenciadas por automovilistas junto con inexplicables figuras vagando a lo largo de la carretera. Si pasas algún tiempo en el aeropuerto mismo, podrás sentir una caída repentina de la temperatura acompañada de gritos provenientes de un campo adyacente.
Estos fenómenos se atribuyen a un accidente devastador ocurrido en mayo de 1979, cuando un McDonnell Douglas DC-10 de American Airlines, el vuelo 191, se estrelló poco después del despegue debido a la caída de uno de sus motores. Con los tanques llenos de combustible, el avión fue consumido en una bola de fuego. Las 271 personas a bordo y dos en tierra fallecieron. La actividad paranormal continúa hasta el día de hoy, y si sos lo suficientemente valiente como para buscar una experiencia de primera mano, entonces una compañía local ofrece tours fantasmagóricos donde se puede acampar al lado del aeropuerto por una noche.



La gente mariposa de Joplin



Las muchas historias de la Gente Mariposa de Joplin son muy similares. Un padre o abuelo y un niño quedan atrapados al aire libre cuando el tornado EF5 golpea el 22 de mayo de 2011. No tienen tiempo para encontrar un lugar donde refugiarse. Mientras el tornado se posa sobre ellos, levantando autos y edificios y lanzando estos objetos a su alrededor, los adultos creen que no hay manera de que sobrevivan; van a morir. Excepto entonces, milagrosamente, la tormenta pasa, y ellos quedan ilesos. El niño entonces mira al adulto y pregunta:

"¿No eran bonitas?"
"¿Qué no era qué bonita?", pregunta el adulto.
"¿No viste a la Gente Mariposa?"

Pronto, la historia de estas personas mariposas protegiendo a los residentes del tornado se extendió por toda la ciudad. Fueron compartidos en la calle, en los sermones de la iglesia, y los niños que recibían consejería por el trauma que sufrieron comenzaron a decir que ellos también habían visto a estos seres angelicales que los mantenían seguros y los consolaban durante el desastre. Cuando un mural fue desvelado en el centro de Joplin para honrar a la ciudad y lo que había experimentado, la obra de arte mostraba grandes y coloridas mariposas. Aunque el director artístico del proyecto, Dave Lowenstein, quiso destacar que las mariposas tienen muchos significados simbólicos, otros en la ciudad sintieron fuertemente que había una conexión entre las imágenes y las experiencias sobrenaturales de la gente del pueblo. "Incluso en el mural", dijo un residente. "Hay mariposas porque han oído hablar de la Gente Mariposa"



Embrujado desde abajo



Cuando el metro de Londres fue propuesto por primera vez a mediados del siglo XIX, había temores muy reales entre algunas personas de que cortar túneles profundos en la tierra perturbaría y enfadaría al diablo. Además, muchas líneas y estaciones fueron construidas a través de antiguos cementerios, como la Estación de Aldgate, donde se estima que 4000 personas perdieron la vida a manos de la Peste Negra.
En 2005, las excavaciones arqueológicas descubrieron 238 entierros alrededor de la estación de Aldgate que se cree que se debían a la plaga. Muchos de los cuerpos habían sido rebanados debido a la construcción del subsuelo. Los fenómenos inexplicables son tan comunes en la estación subterránea de Aldgate que se han registrado muchas incidencias en los cuadernos de bitácora de los trabajadores.
La historia más famosa involucra a un trabajador de la estación que resbaló y cayó sobre las vías electrificadas causando que 20.000 voltios pasaran a través de su cuerpo. De alguna manera sobrevivió, pero sus colegas informan que una anciana fantasmagórica se arrodilló junto a él y le acarició el pelo momentos antes de que golpeara la baranda.
Sin embargo, algunos de los presuntos atentados de las estaciones de metro están relacionados con tragedias más recientes. En 1943, los residentes de Bethnal Green, en el este de Londres, oyeron sirenas de guerra aérea. En el pánico que siguió a la estación subterránea, 173 personas, en su mayoría mujeres y niños, murieron aplastadas. Peor aún, la alarma resultó ser una prueba. Desde entonces, los trabajadores que se quedaron solos por la noche han reportado haber escuchado los gritos de mujeres y niños. Un trabajador estaba tan alarmado que huyó de la estación en un intento de huir de los sonidos fantasmales.
Más reciente aún fue el incendio en la estación de King's Cross el 18 de noviembre de 1987. El incendio fue iniciado por un pasajero que, después de encender su cigarrillo, descartó su cerilla encendida mientras subía por la escalera mecánica. El fuego fue alimentado por la grasa y los peldaños de madera de la escalera en movimiento, y en 15 minutos las llamas llegaron a la sala de boletos y explotaron en una bola de fuego. Treinta y una personas murieron. Desde entonces, muchos pasajeros han reportado haber visto a una joven moderna e inteligentemente vestida con pelo castaño que levanta los brazos y grita. Cuando se le acerca y se intenta ayudarla, ella desaparece. Muchos han planteado la hipótesis de que ella es una de las víctimas del incendio.



La enfermera del 9/11


Comprensiblemente, la escala de las atrocidades cometidas el 11 de septiembre ha resultado en que muchas personas se presenten afirmando que experimentaron apariciones fantasmales durante y después del ataque. Muchos sobrevivientes afirman que fueron conducidos a un lugar seguro por presencias invisibles. Uno de esos testigos declaró que al llegar a un muro de fuego fueron "empujados" y posteriormente conducidos por las escaleras de la Torre Norte. Otro sobreviviente, atrapado bajo el cemento, describe haber sido visitado por una aparición reconfortante vestido de monje.
Más extraño aún, son los fenómenos que son observados por más de una persona. Uno de estos avistamientos fue presenciado por el oficial de policía del NYPD, el sargento Frank Marra, quien ayudó a filtrar los escombros en los días posteriores al ataque. Reporta haber visto a una mujer vestida con un uniforme de la Cruz Roja de la Segunda Guerra Mundial que llevaba una bandeja de sándwiches. Afirma que la creyó como primera respuesta y que no la vio sólo una vez; la vio unas cuantas veces cuando estaba a unos 50 metros de distancia, pero no había duda en su mente de que parecía una persona real. Esto es bastante espeluznante si no fuera por un encuentro que tuvo el sargento Marra un año después con un detective retirado de la escena del crimen. Para entonces, Marra había puesto la experiencia de la extraña mujer en el fondo de su mente hasta que el detective le preguntó si había escuchado las historias sobre el "la vieja trabajadora de la Cruz Roja que intentaba servir sándwiches y café junto a las cernidoras", y Marra se dio cuenta de que no había sido el único en descubrir esta misteriosa figura.Y como nadie se ha presentado afirmando ser ella, o conocerla, ella sigue siendo un misterio.



Loft y Repo



Aproximadamente a las 11.42pm del 29 de diciembre de 1972, el vuelo 401 de Eastern Airlines se estrelló contra los Everglades de Florida. Parecía que poco antes del accidente, la tripulación de vuelo notó que una luz indicadora del tren de aterrizaje había dejado de funcionar y, mientras estaban preocupados por esto, no notaron que el piloto automático había cambiado de modo. Sin darse cuenta hasta que era demasiado tarde, la aeronave comenzó a perder altura lentamente hasta que se estrelló. Setenta y cinco personas sobrevivieron mientras 101 murieron.
Entre los muertos se encontraban el capitán Bob Loft y el ingeniero de vuelo Don Repo. Fueron estos dos hombres los que pronto comenzaron a hacer apariciones en otras Tri-Stars orientales, en particular, los que estaban equipados con piezas rescatadas de los restos de su avión estrellado. Muchos de los avistamientos fueron hechos por más de un testigo a la vez, incluyendo el tiempo que un capitán de vuelo y dos asistentes de vuelo vieron y hablaron con el difunto Capitán Loft antes de presenciar su desaparición. Estaban tan agitados que cancelaron el vuelo. Incluso el vicepresidente de Eastern Airlines informó haber tenido una conversación con un hombre que él asumió que era el capitán del vuelo antes de darse cuenta de que era Loft recientemente fallecido.
En cuanto al ingeniero de vuelo Repo, parece que su aparición tuvo mucho cuidado después de su muerte en asegurarse de que los aviones se mantuvieran adecuadamente. Un ingeniero de vuelo, a mitad de camino en los controles previos al vuelo, dijo: "No hay que preocuparse por el pre-vuelo, yo ya lo he hecho", mientras que un asistente de vuelo describió haber visto a Repo arreglando un horno de cocina, mientras que un asistente de vuelo por separado vio la cara de Repo en el horno de Tri-star 318." Cuando fue a buscar a dos colegas, los tres oyeron a Repo decir: "Cuidado con el fuego en este avión" Intrigantemente, el avión más tarde experimentó problemas de motor, y la última etapa de su viaje fue cancelada. Repo también se le apareció a un capitán en otro vuelo y le dijo "nunca más habrá otro accidente. No dejaremos que suceda ", llevando a algunos a preguntarse si fue la culpa por su error mortal lo que llevó a sus manifestaciones repetidas.




Muertos vivientes


Cuando Sorpong Peou tenía diecisiete años, fue testigo de cómo su padre Nam, un funcionario del gobierno, fue forzado a subirse a un camión azul y llevado a su Camboya natal. Esto ocurrió en los oscuros años comprendidos entre 1975 y 1979, durante los cuales se estima que 1,7 millones de personas fueron asesinadas por los jemeres rojos liderados por Pol Pot. Desde entonces se han desenterrado 309 fosas comunes con un total estimado de 19.000 fosas comunes. Por lo tanto, es comprensible que cuando Nam no regresó, Sorpong sólo podía suponer que su padre era una de las víctimas.
Sorpong y su familia fueron algunos de los afortunados. Después de llegar a un campamento de refugiados en Tailandia, Sorpong, su madre y seis hermanos se trasladaron a Canadá en 1982, donde Sorpong continuaría con una distinguida carrera académica. Sorpong está en Tokio, donde tiene un sueño vívido en el que camina y charla con su padre. Aunque conmovido por el sueño, pensó que no era más que una señal de cuánto extrañaba a su padre. No sabía que uno de sus hermanos estaba planeando visitar a un psíquico en Ottawa para pedir consejos sobre su negocio. Durante la lectura, el psíquico preguntó dónde estaba su padre, preguntando:"¿lo ves?" El hermano le explicó que había visto a su padre cuando tenía cinco años y que había sido asesinado. Pero el psíquico le informó que este no era el caso; Nam aún estaba vivo.
Dudando de la información psíquica, pero intrigado, el hermano de Sorpong informó al resto de la familia. Esto llevó a su hermana, que era escéptica, a decidir consultar al vidente sin revelar quién era. La vidente también le informó que su padre estaba vivo. Cuando la madre de los hermanos se reunió con ella, el psíquico reveló la misma información. Así que le siguieron dos viajes de uno de los hermanos de Sorpong a Camboya para ver si podía encontrar al hombre que creían que había sido masacrado casi treinta años antes. Distribuyó cientos de carteles de Nam como lo había visto cuatro décadas antes. Recorrió las ciudades fronterizas tailandesas y los lugares de los antiguos campos de refugiados hasta que finalmente fue dirigido a un hombre que dijo que se parecía a la fotografía de los volantes cuando era más joven. Pero de todos modos, se negó a creer que el canadiense pudiera ser uno de sus hijos. También había dudas por parte de su hijo, pero lentamente, a medida que Nam Peou empezó a contar historias y a transmitir información sobre la familia que sólo él podía haber sabido que parecía que padre e hijo se habían reunido.
¿Pero cómo había escapado Nam? Lo habían llevado en el camión y lo tiraron a una zanja y los cuerpos estaban apilados encima de él. De alguna manera sobrevivió sólo para ser capturado y torturado antes de escapar a la selva y a la frontera entre Tailandia y Camboya, donde asumió que su familia no había sido tan afortunada como él y habían sido masacrados. Desde entonces se había vuelto a casar y tenía seis hijos más, pero al enterarse de que su esposo, de 85 años de edad, estaba vivo, su primera esposa, la madre de Sorpong, se mudó a Camboya para estar con él y su nueva familia. Poco después le siguió uno de sus hijos que abrió un restaurante de mariscos y ahora se preocupa por todos ellos. Finalmente, Sorpong regresó al país y se reunió con el padre que había visto por última vez 36 años antes.
     
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Antiguo 07-Oct-2017, 23:47
 
Muy buenas historias, la verdad
vale, master!
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