Motor , Diesel - Tipos de Bombas

Antiguo 29-jun-2011, 01:55
Avatar de papero  
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Ya cabros les traigo el Motor como siempre emm sus holguras
respectivas los pasos a seguir y creo que un usuario em pidio los materiales de que estaban hecho si no mal recuerdo habla algo de eso .

- Explicación como funciona

- Balance Termico
- Sistema VVTL-I ( Variable Valve Timing)
- Relacion Aire Combustible
- Montaje Correa Distribucion
- Fase Rodaje
- Culata
- Verificacion Block Motor
- Camisas , Encamisado , Verificacion Cilindro







Ya y como muchos sabran No an visto muchos Aportes de Diesel
aqui les traigo :
- Bomba Rotativa
- Bomba En Linea

- Sistema Common Rail y su Diagnostico

Bomba Rotativa :






Bomba en Linea :





Sistema Common Rail :






Diagnostico :





Bueno eso seria espero que sea de gran utilidad y recuerden agradecer no cuesta nada


     
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Antiguo 29-jun-2011, 02:03
 
Buen tema bro

Adherido
Antiguo 29-jun-2011, 02:26
 
buen tema!!!!! vamos a bajar que tal!!!
Antiguo 29-jun-2011, 02:36
 
loco buenisimo agradeciido
Antiguo 29-jun-2011, 02:52
 
wena wena
Antiguo 29-jun-2011, 03:41
 
el sistema common rail es solo para pretroleros? o en que se diferencia del bencinero?
Antiguo 29-jun-2011, 10:58
 
Cita:
Iniciado por Pringles Ver Mensaje
el sistema common rail es solo para pretroleros? o en que se diferencia del bencinero?

El riel comun (common rail) lo traen igual los bencineros(multi inyeccion) pero la bomba de elevacion y la de alta presion solo la posee los common rail.


Papero! te falto la bomba mas importante po wn
Antiguo 29-jun-2011, 16:25
 
justo tengo k reparar una bomba rotativa asi k se agradece el tema
Antiguo 30-jun-2011, 03:30
 
justo tengo dramas con el riel comun de mi bencinero vere si esto me sirve >.<, ya que me esta botando gasolina desde la tapa final del riel y no se si se puede cambiar, tiene un tuerca antes pero no se si se puede sacar asi nada mas o se debe tener alguna precausion antes >.<
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